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类似的情况还曾在南卡罗来纳州（South Carolina）上演过。2011年，那里的官员曾拒绝亚马逊的销售税减免。但亚马逊随后威胁称，要停止在该州的人员招聘。政府又一次被迫妥协，而亚马逊就再次获得了免税待遇。去年，在亚马逊的家乡西雅图，当地官员向大型雇主征税时，亚马逊暂停了建造一座大楼的计划，并威胁要出租一座在建的大楼。后来，市议会只通过了一个规模较小的征税议案。虽然如此，亚马逊最终还是帮助反对派成功地废除了该法案。

既然是注册制，容许科创企业上市为什么不容许投科创企业平台型的创投公司上市呢？我们看看美国的创投公司、PE公司上市的例子，所以这一点我们还在大力呼吁，希望更多同行们呼吁，允许中国的创投行业头部企业，有规模的、有历史的，历史起码十年以上，见证过几个产业周期和基金的周期挂牌科创板。因为创投企业挂牌科创板，它最大的好处是，第一，募集更多的长期股本，然后跟政府的引导基金、产业基金、养老金、保险公司的长期资本退资，形成长期的资本。因为中国创投行业最大的问题就是规模小、期限短。美国2900多家创投PE公司管理的是17万亿美金，我们是3400家创投公司和PE公司和阳光私募公司，管的是12.4万亿人民币，当然具体数据在变，我们要再看看。总而言之我记得一个印象，我们机构的数目是美国的8倍，但是我们每个机构平均管理的基金的规模是美国同行的1/7，七八五十六，这个差距有多大。硅谷的创投基金基本十年以上，因为它的基金来源背后是养老金，加州公务员的退休基金，捐赠基金、保险公司十年以上，它可以投早、它可以投小。中国的创投和PE行业，创投5+1+1，PE3+1+1，而且很多PE还是投创投这个领域，所以“3+1”5年根本不可能完成完整的投资退出周期。比如在中国投一个清华的实验室出来的科研成果转化，首先转化这个阶段就得花一两年，然后形成产品进入市场，形成销售，亏个两三年，然后形成利润，按照A股上市公司要求要三年的利润，这又是三年。报批，符合条件报证监会审批最少一年。上完市以后锁定期一年，然后还有减持新规，对创投减持。只要你投资的股权比例超过5%，三年左右才能退出来，这样加起来就超过十年。所以为什么中国的创投行业不敢投早？不是这些人胆儿小，是资金的来源限制了你，因为我们的LP一到三年就敲门，什么时候退出？什么时候分钱？什么时候清盘？所以中国VC的基金管理人完全是被中短期的资金推着往前走，不敢投早期。比如当年我刚见马云时，2001年还是2002年，马云说你的基金多长，我说5年，还可以延2年，7年。他说那不行，你没法投我，我准备10年不盈利，13年不上市，你能等吗？真的等不了，当时早期投进去几个大牛基金，高盛等最后都中间退出了，没办法基金期限有限。可是谁赚到钱？日本的上市公司软银赚到钱了，因为它是上市公司的钱，它用自己公司股本做长期投资，所以它持有20年，赚了将近2000多亿美金，它还是阿里最大的股东。

连接一切5G提供了更快的连接速度和更低的延迟时间，降低了设备之间通信的时间延迟，并提供了更快的下载速度。诺基亚表示，5G的潜力远远超出了更快的下载速度。在该公司位于芬兰埃斯波（Espoo）的全球总部内，现场演示展示了5G在从先进制造业到医疗保健等行业的应用。

除了油气板块，煤炭、有色等周期类板块也表现强势，成为支撑市场行情的主力。煤炭板块中，宝泰隆涨停，兰花科创涨逾5%。黄金板块中，中金黄金涨幅逾6%，山东黄金涨近5%。跌幅方面，军工板块领跌，耐威科技下跌8.42%，钢研高纳下跌7.06%。计算机、电子、房地产板块均跌幅靠前。

那么，作为内燃机上可使用的成熟燃料，甲醇汽车相较于传统汽柴油汽车究竟有着哪些不同？据工信部甲醇汽车试点工作专家组组长、原机械工业部部长何光远在2018年7月17日于陕西榆林召开的甲醇汽车技术交流会上介绍，传统汽柴油内燃机的燃烧方式是压燃，就是把汽柴油直接喷进气缸的高温空气中自燃，产生高温高压，然后对外做功。正是因为这种燃烧方式，汽柴油燃料需要在热空气中扩散，所以容易产生炭烟；同时，为了保证燃烧充分，又需要大量空气助燃，空气是氧气和氮气组成的，三份氮气，一份氧气，高温必然促进氮氧化物生成；其中，柴油是多达10-22个碳原子组成的复杂成分，这样的燃烧生成炭烟和氮氧化物就难以避免。

从挤满了卖场的购物车和收银台前结账的长龙中，他们显然看到了中国市场的巨大潜力。外国网友的这一形容并不夸张。美国消费者与商业新闻频道8月27日援引分析人士的观点指出，中国内地市场对于开市客来说具有得天独厚的优势。“他们进入的是一个成熟的零售市场，但这里仍然对新概念保有强烈的兴趣。”美国科尔尼管理咨询公司的零售顾问波特尔说。